INTERVIEW03

現場を任されるポジションになれば、 醍醐味が倍増し、より面白くなる。

北村 季也さん 2015年入社 信号工事グループ

自分が取り付けた信号や踏切が<br />
日々多くの人の役に立っていることを実感。

自分が取り付けた信号や踏切が
日々多くの人の役に立っていることを実感。

私が携わっている「信号系統」の部署では、主に設備の建設工事を担っています。地面を掘るとドッと水が湧き出るなど大変な場所もあるし、体力もそれなりに必要なので、ラクな仕事だとは言いません。でも、そんな苦労も吹き飛ぶくらいやりがいを感じられるこの仕事。自分たちが取り付けた信号や踏切を見るたびに、誇らしい気持ちになります。

経験3年で「作業責任者」試験に挑戦<br />
現場を動かす仕事はやりがいも大!

経験3年で「作業責任者」試験に挑戦
現場を動かす仕事はやりがいも大!

鉄道関係の現場工事には、JRが認定する様々な資格が必要となります。そのひとつが、「作業責任者」。実務経験3年で受験資格が得られるので、私もすぐにチャレンジしました。結論からいえば、仕事がグッと面白くなりましたね。作業工程などをイチから考えて現場を動かすポジションは、難しいからこそ頑張り甲斐がありますよ。

年末年始、GWも夏季休暇も<br />
長期に休めるのは、鉄道ならではの理由あり。

年末年始、GWも夏季休暇も
長期に休めるのは、鉄道ならではの理由あり。

年3回の長期休暇は、上場大手企業にも引け劣らないほどしっかりと休めます。というのも、連休が続く時期は鉄道を利用される方が急激に増えるため、設備工事は一切できなくなるんです。加えて、有給休暇も取りやすい。「やりがい」と「働きやすさ」の両方を得られる職場で、この先も長く働きたいと思っています。

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未経験大歓迎!「胸を張れる仕事」と出会える場所です

未経験大歓迎!「胸を張れる仕事」と出会える場所です

従業員数60名ほど。決して大きな会社ではないけれど、どんな時代になろうとも必要とされる「安定感」と「誇れる仕事」がここにあります。最初は誰もが未経験ですから、今は何もできなくても大丈夫。特に鉄道電気設備工事はとても特殊な仕事なので、基礎の基礎からじっくりと学べます。少しでも興味が湧いた方は、ぜひご応募ください。後輩想いの先輩たちが、お会いできる日を楽しみに待っています。

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